Gilet per esoscheletro VEX di Hyundai

Hyundai ha sviluppato il gilet robotico Vest Exoskeleton, un nuovo assistente indossabile che migliora le prestazioni dei lavoratori industriali alleviando la tensione delle articolazioni umane.

Il gilet imita il movimento delle articolazioni umane, aumentando al contempo le capacità di carico ed estendendo la mobilità del lavoratore.

Il gilet indossabile senza batteria utilizza per la prima volta un asse policentrico. L'asse policentrico combina diversi punti di rotazione con un supporto muscolare multi-link, che allevia la tensione sul lavoratore quando solleva pesi più pesanti. Questo riduce la fatica e aumenta l'efficienza allo stesso tempo.

Il VEX si indossa come uno zaino e, con i suoi 2,5 chilogrammi, pesa tra il 22 e il 42 percento in meno rispetto ai prodotti della concorrenza. L'utente fa passare le braccia attraverso le cinghie delle spalle del gilet e poi allaccia le cinghie del petto e dei fianchi. La sezione della schiena può essere regolata fino a 18 centimetri per adattarsi alle diverse corporature. Il grado di supporto della forza può essere regolato in sei fasi fino a 5,5 chilogrammi.

Questo rende il VEX ideale per gli operai della linea di produzione che lavorano principalmente sopra la testa. Il gilet robotico li sostiene, ad esempio, quando imbullonano i veicoli alla parte inferiore, montano i sistemi frenanti o attaccano i sistemi di scarico.

Lo sviluppo del VEX è stato accompagnato da un programma pilota di dieci mesi presso due stabilimenti del Gruppo Hyundai Motor negli Stati Uniti. I risultati dei test dimostrano che la tensione sulle articolazioni dei dipendenti è ridotta e allo stesso tempo la produttività è aumentata nelle due linee di produzione in cui sono stati utilizzati i gilet.

I gilet saranno gradualmente utilizzati in tutte le fabbriche del mondo e alla fine dell'anno saranno commercializzati anche in altri settori. Il prezzo del gilet sarà inferiore di circa il 30% rispetto a quello dei prodotti esistenti, che normalmente costano circa 5.000 dollari.

Il gilet non è la prima tecnologia robotica utilizzata da Hyundai. In precedenza, è stato presentato il Chairless EXoskeleton (CEX) da 1,6 chilogrammi, un dispositivo leggero e portatile che protegge le articolazioni del ginocchio, la colonna vertebrale e i muscoli dei lavoratori.

Il CEX offre al lavoratore una posizione seduta confortevole senza sedia e può sostenere pesi fino a 150 chilogrammi. Composto da cinghie per la vita, la coscia e il ginocchio, il CEX può essere regolato in base all'altezza dell'utente. Il CEX ha anche tre diverse impostazioni di angolazione di 85, 70 e 55 gradi, che riducono del 40% l'attività muscolare della schiena e della parte inferiore del corpo dell'utente. Anche in questo caso, il lavoratore si stanca più lentamente e rimane più efficiente.

Il VEX è stato sviluppato appositamente per gli operai della linea di produzione che lavorano principalmente sopra la testa, ad esempio quando attaccano i sistemi di scarico, montano i tubi dei freni e imbullonano la parte inferiore dei veicoli. Nell'ambito dello sviluppo del VEX, è stato realizzato un programma pilota in due stabilimenti del Gruppo Hyundai Motor negli Stati Uniti. I risultati sono stati estremamente positivi e hanno portato a un aumento significativo delle prestazioni e della produttività dei dipendenti. Di conseguenza, entrambi gli stabilimenti hanno deciso di integrare in modo permanente i sistemi VEX nelle loro linee di produzione.

Alla luce di queste esperienze positive, il Gruppo sta valutando l'introduzione di VEX negli stabilimenti di produzione di tutto il mondo. Ciò contribuirebbe a migliorare le condizioni di lavoro e ad aumentare l'efficienza dei dipendenti nei vari stabilimenti. L'implementazione prevista dei sistemi VEX è un ulteriore passo avanti verso l'ottimizzazione della produttività e della qualità nell'industria manifatturiera, aiutando i dipendenti a svolgere i loro compiti in modo più efficace ed ergonomico.

Il gilet esoscheletro Hyundai VEX è un esoscheletro industriale adatto sia all'interno che all'esterno e sostiene la parte superiore del corpo, in particolare le spalle e le braccia. Consente di muoversi sopra la testa, facilitando il sollevamento, il trasporto e la presa di carichi nell'industria dell'assemblaggio. L'esoscheletro pesa solo 2,5 kg e non dipende da un'alimentazione elettrica. È stato progettato appositamente per l'uso nell'industria e nel commercio di assemblaggio. L'esoscheletro può essere indossato da utenti di altezza compresa tra 165 e 195 cm e può essere utilizzato anche sulle macchine per migliorare le prestazioni lavorative. Tuttavia, non è adatto alla guida di carrelli elevatori o di furgoni e non consente di sedersi su una sedia durante l'uso. Il gilet è idrorepellente e può essere utilizzato a temperature fino a 50 gradi. Il prezzo al dettaglio è di 4000 euro netti e l'esoscheletro è venduto in Europa, Stati Uniti e Asia. Non è richiesto un acquisto minimo ed è necessaria una manutenzione regolare per garantire la funzionalità ottimale dell'esoscheletro. Ogni braccio dell'esoscheletro può sollevare fino a 5,5 kg. Il produttore ha sede in Cina, dove avviene anche la produzione.