Во время своего летнего турне по Северному Рейну-Вестфалии Хубертус Хайль также посетил Институт Фраунгофера по материальным потокам и логистике (IML), где, помимо прочего, обсуждалось сотрудничество между людьми и искусственным интеллектом.
Федеральный министр труда Хубер Хайль совершает поездку по Северному Рейну-Вестфалии. В центре его внимания такие темы, как охрана труда, нехватка квалифицированной рабочей силы и взаимодействие между человеком, машиной и искусственным интеллектом (AI). Институт Фраунгофера по материальным потокам и логистике (IML) в Дортмунде также был недавней остановкой в его летнем турне. Там его заинтересовали, как говорится, "умные" технологии будущего.
Хейл считает, что цифровые технологии, особенно приложения ИИ, такие как "ChatGPT", изменят стиль работы многих сотрудников. Однако использование ИИ в сфере труда открывает множество возможностей для упрощения рабочих процессов в компаниях. "Поиск решений, как это делается здесь, в Институте Фраунгофера, для дальнейшей оптимизации - это, по моему мнению, как министра труда, также важный вклад в борьбу с нехваткой квалифицированных работников", - сказал федеральный министр. Он убежден, что эта техническая разработка может сделать трудовую жизнь лучше. Однако, по его мнению, необходимым условием для этого является то, что эта технология должна активно формироваться. Хейл заявил: "Наша цель - чтобы ИИ служил людям, а не наоборот".
Сотрудничество между технологиями и людьми должно подчиняться правилам
По словам федерального министра, в ближайшем будущем люди и ИИ будут работать вместе как партнеры. Тогда ИИ будет не только предоставлять информацию, но и все чаще действовать активно. Возникает вопрос, на каких принципах это будет основано. "Мы движемся к поворотному моменту, фундаментальная природа которого заставляет нас задуматься о категорическом императиве для ИИ, даже если сравнение все еще немного неубедительно", - прокомментировал Хьюберт Хейл. (Примечание редактора: Категорический императив основан на высказывании Иммануила Канта, которое гласит: "Поступайте так, чтобы максима Вашей воли могла в любой момент рассматриваться и как принцип общего законодательства". Короче говоря: в каком-либо вопросе не существует исключений из правил).
Наша задача - обеспечить основу для сотрудничества между людьми и ИИ в соответствии с нашими стандартами и эталонами, а также реализовать ее технически". "Мы в Fraunhofer IML активно работаем над этим вместе с партнерами из науки и промышленности", - отметил профессор Михаэль тен Хомпель, управляющий директор института.
Федеральный министр труда тестирует "умных" логистических помощников
Во время своего визита министр даже имел множество возможностей пообщаться с машинами. Среди прочего, он смог сам управлять биоинтеллектуальным роем из 20 беспилотников, который имитировал поведение стаи птиц. Согласно отчету, тестируя алгоритмы ИИ в трехмерном пространстве и высокодинамичной системе, можно найти ответы на сложные логистические вопросы, например, и перенести их в приложение.
Министр также протестировал экзоскелет для различных складских работ. Это электромеханические поддерживающие конструкции, надеваемые на тело, которые снижают общую нагрузку на организм и специально разгружают определенные участки тела (например, спину). В долгосрочной перспективе это может противостоять высоким показателям заболеваемости, вызванным перегрузкой опорно-двигательного аппарата, которые характерны для логистического сектора (а значит, и нехватке квалифицированной рабочей силы).
Знакомство с роботизированными системами для логистики
Еще одной изюминкой презентаций для Хуберта Хайля стал "evoBOT", разработанный в IML. Это автономный мобильный робот (сокращенно AMR), который, как подчеркивают исследователи, с помощью двух рук создает новое поколение транспортных роботов. Благодаря своей высокой маневренности и гибкости, "evoBOT" не ограничивается логистическим или промышленным контекстом, но также может стать настоящим коллегой в других областях применения. Исследователи также представили так называемый "LoadRunner", высокоскоростной робот, способный быстро выполнять процессы сортировки и распределения. Компания Heil сообщила, что в настоящее время эта роботизированная система проходит промышленную эксплуатацию в компании Kion Group и уже завершила практические испытания в компании DPD, предоставляющей услуги CEP.