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Chaleco exoesqueleto VEX de Hyundai

El chaleco exoesqueleto VEX de Hyundai facilita el trabajo por encima de la cabeza con un chaleco robot wearable

Sectores industriales

  • Logística
  • Montaje
  • Artesanía

Funciones y ventajas

Todo lo que necesita saber sobre las funciones y ventajas del Chaleco exoesqueleto VEX de Hyundai necesita saber.

Descripción

Hyundai ha desarrollado el chaleco robótico Vest Exoskeleton, un nuevo asistente vestible que mejora el rendimiento de los trabajadores industriales aliviando la tensión de las articulaciones humanas.

El chaleco imita el movimiento de las articulaciones humanas, al tiempo que aumenta la capacidad de carga y amplía la movilidad del trabajador.

 

El chaleco portátil, que no necesita batería, utiliza por primera vez un eje policéntrico. El eje policéntrico combina varios puntos de giro con un soporte muscular multibrazo, que alivia al trabajador con pesos más elevados. Esto reduce la fatiga y aumenta la eficacia al mismo tiempo.

La VEX se lleva como una mochila y, con 2,5 kilos, pesa entre un 22% y un 42% menos que los productos de la competencia. El usuario pasa los brazos por las correas de los hombros del chaleco y luego se ajusta las correas del pecho y la cadera. La sección de la espalda puede ajustarse hasta 18 centímetros para adaptarse a diferentes tallas corporales. El grado de potencia de soporte puede ajustarse mediante seis niveles hasta 5,5 kilogramos.

 

Así, el VEX es ideal para los trabajadores de la cadena de producción que trabajan principalmente por encima de la cabeza. El chaleco robótico les sirve de apoyo, por ejemplo, cuando atornillan los vehículos a los bajos, colocan los sistemas de frenos o fijan los sistemas de escape.

 

El desarrollo del VEX fue acompañado de un programa piloto de diez meses en dos plantas del Grupo Hyundai Motor en EE UU. Los resultados de las pruebas demuestran que las articulaciones de los trabajadores se alivian y al mismo tiempo aumenta la productividad en las dos líneas de producción en las que se utilizaron los chalecos.

 

Paso a paso, los chalecos se utilizarán en todas las fábricas del mundo y también se comercializarán en otras industrias a finales de año. El precio del chaleco será un 30% inferior al de los productos actuales, que normalmente cuestan unos 5.000 dólares.

 

El chaleco no es la primera tecnología robótica que utiliza Hyundai. Anteriormente, presentó el EXoesqueleto sin silla (CEX) de 1,6 kilos, un dispositivo ligero y ponible que protege las articulaciones de las rodillas, la columna vertebral y los músculos de los trabajadores.

 

La CEX proporciona al trabajador una posición sentada cómoda sin necesidad de silla y puede soportar pesos de hasta 150 kilogramos. Compuesto por correas para la cintura, los muslos y las rodillas, el CEX puede ajustarse a la altura de cada usuario. El CEX también tiene tres ajustes de ángulo diferentes de 85, 70 y 55 grados, lo que reduce la actividad muscular de la espalda y la parte inferior del cuerpo del usuario en un 40%. De nuevo, el trabajador se cansa más despacio y sigue siendo más eficiente.

Resumen:

El VEX se desarrolló específicamente para los trabajadores de las líneas de producción que trabajan principalmente por encima de la cabeza, como la fijación de los sistemas de escape, la instalación de los conductos de los frenos y el atornillado de los bajos de los vehículos. Como parte del desarrollo del VEX, se llevó a cabo un programa piloto en dos plantas de Hyundai Motor Group en Estados Unidos. Los resultados fueron extremadamente satisfactorios y dieron lugar a un aumento significativo del rendimiento y la productividad de los empleados. Como resultado, ambas plantas han decidido integrar de forma permanente los sistemas VEX en sus líneas de producción.

 

A la vista de esta experiencia positiva, el Grupo se plantea ahora introducir el VEX en las plantas de producción de todo el mundo. Esto ayudaría a mejorar las condiciones de trabajo y a aumentar la eficiencia de los empleados en varias plantas. La implantación prevista de los sistemas VEX es un paso más para optimizar la productividad y la calidad en la industria manufacturera y para ayudar a los empleados a realizar sus tareas de forma más eficaz y ergonómica.

 

El chaleco exoesqueleto VEX de Hyundai es un exoesqueleto industrial apto para uso en interiores y exteriores que sujeta la parte superior del cuerpo, especialmente los hombros y los brazos. Permite el movimiento por encima de la cabeza, facilitando la elevación, el transporte y la sujeción de cargas en la industria del montaje. El exoesqueleto pesa sólo 2,5 kg y no depende de una fuente de alimentación. Está especialmente diseñado para su uso en la industria del montaje y en los oficios. El exoesqueleto lo pueden llevar usuarios con una estatura de 165 a 195 cm y también se puede utilizar en máquinas para mejorar el rendimiento laboral. Sin embargo, no es adecuado para conducir carretillas elevadoras o furgonetas y no permite sentarse en una silla durante su uso. El chaleco repele el polvo y puede utilizarse con temperaturas de hasta 50 grados. El precio de venta al público es de 4000 euros netos y el exoesqueleto se vende en Europa, EE.UU. y Asia. No se requiere una compra mínima y es necesario un mantenimiento regular para garantizar la funcionalidad óptima del exoesqueleto. Cada brazo del exoesqueleto puede levantar hasta 5,5 kg de peso. El fabricante tiene su sede en China y la producción también se lleva a cabo allí.

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Información sobre la empresa

Hechos y cifras

El grupo tiene previsto colocar diversas tecnologías robóticas en otros ámbitos. Entre ellas se incluyen un robot de servicio hotelero, un robot de servicio de ventas, tecnología de carga de vehículos eléctricos y otras soluciones robóticas de movilidad personal.

Dirección de la empresa

  • Hyundai Motor Alemania GmbH
  • Paseo Kaiserlei 5
  • 63067 Offenbach en el Meno
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