Bliver du hurtigt udmattet, når du vandrer eller bjergbestiger? Løsningen kan snart være et exoskelet. Et projekt fra Hong Kong-virksomheden Hypershell går i øjeblikket sin sejrsgang på Kickstarter. Deres strap-on-bælte skal gøre det muligt at producere en hel hestekraft.
Da Steve Rogers første gang forfulgte en snigmorder til fods med supersoldatserummet i årerne og udviste umenneskelig styrke og hurtighed, troede vi stadig, at det var science fiction. Det står nu klart, at alt, hvad Captain America ville have brug for i dag, er et exoskelet.
Interessen for et sådant exoskelet ser ud til at være stor: Et projekt fra et Hong Kong-firma går i øjeblikket gennem taget på crowdfunding-hjemmesiden Kickstarter. Når Hypershell Go spændes om hofterne, er det meningen, at den skal gøre brugeren meget stærkere og mere kraftfuld, når man f.eks. vandrer, bjergbestiger eller sprinter.
Hypershell exoskelet: AI-styret gennem skoven
Hypershell Exoskeleton vejer omkring 1,8 kg og spændes om hofterne og forbindes med lårene på ambitiøse vandrere eller atleter. Den AI-styrede motor på 400 watt genkender bevægelser og forsøger at støtte personen i hans eller hendes aktivitet. I "Hyper Mode" skulle det være muligt at opnå kræfter på en hel hestekraft og hastigheder på op til 12 km/t. Gadget'en hjælper også med tung bagage. Ifølge producenten kan der kompenseres for op til 30 kg.
Støtten fra skelettet kan justeres variabelt på kontrolpanelerne på siden. Alternativt kan man downloade en app, der viser data som f.eks. antal skridt, batteristatus og strømtilstand.
Selve huset er beskyttet mod støv og vandsprøjt som f.eks. regn i overensstemmelse med IP54-standarden. Exoskelettet kan foldes sammen til transport, og batterierne er nemme at udskifte. Ifølge producenten rækker en opladning til omkring 16 miles (næsten 26 kilometer) - selvom dette tal sandsynligvis vil variere afhængigt af aktiviteten. Det skulle tage omkring 20 sekunder at tage skelettet på og af igen.
Hvis du allerede støtter projektet, kan du allerede nu sikre dig de første versioner af skelettet på Kickstarter. I stedet for den forventede købspris på 599 amerikanske dollars, betaler du kun halvdelen. Leveringen forventes at finde sted i september 2023.
Men da kvaliteten af det endelige produkt varierer med Kickstarter-projekter, tilrådes forsigtighed. Vi anbefaler, at du venter med at købe. Ikke desto mindre er konceptet meget spændende og overbevisende præsenteret i reklamevideoen. Vi er begejstrede.
For at sikre, at exoskelettet ikke løber tør for strøm under rejsen, leveres Hypershell Go med to udskiftelige batteripakker til op til 16 miles.
Ifølge producenten vejer Hypershell exoskeleton omkring 1,8 kg, men er designet til at aflaste op til 30 kg.
Til transport kan Hypershell også foldes sammen og fastgøres til en vandrerygsæk eller opbevares i bagagerummet.
Når hypershell-eksoskelettet er spændt fast, skulle det være egnet til hastigheder på op til 12 km/t.
For at sikre, at exoskelettet ikke løber tør for strøm under rejsen, leveres Hypershell Go med to udskiftelige batteripakker til op til 16 miles.
Ifølge producenten vejer Hypershell exoskeleton omkring 1,8 kg, men er designet til at aflaste op til 30 kg.
Spændende koncept for ægte superkræfter
Selv om vi (endnu) ikke kan flyve gennem luften og bekæmpe superskurke med Hypershell-eksoskelettet, er konceptet allerede meget lovende. Hvis man skal tro producentens påstande, vil denne strap-on-gadget gøre bjergture og sprint meget lettere og anspore os til nye toppræstationer.
Exoskelettet er derfor særligt interessant for alle dem, for hvem disse aktiviteter nogle gange virker for anstrengende eller uundgåelige af helbredsmæssige årsager. Det størrelsesjusterbare design er beregnet til at dække 80 procent af alle voksenstørrelser.
Hypershell-projektet er allerede en stor succes på Kickstarter. Ud af det oprindelige mål på 9.439 euro har kampagnen allerede indsamlet over 180.000 euro. Som følge heraf er der allerede nået flere milepæle, herunder en forøgelse af garantien til to år og udviklingen af en opladningsadapter. Kampagnen er planlagt til at slutte den 6. april 2023.